CARRERA GP ITALIA

Resultados:

Video:

CLASIFICACIÓN GP ITALIA

 

GP Bélgica Campeonísimos 2011 3ªEd

 Campeonísimos llega a una gran cita. Un circuito como Spa se merece cualquier elogio que un gran piloto pueda hacer. Esta vez, gracias a los neumáticos Pirelli y al uso del ya famoso DRS, se producirán con seguridad muchísimos adelantamientos. Mucho cuidado a todos los pilotos porque siempre suele haber algún abandono.

ZONA ACTIVACIÓN DRS

¡¡ FELIZ AÑO NUEVO !!

Campeonísimos os desea Feliz Año Nuevo

Reclamaciones GP Bélgica

Bueno, pues aquí esta la entrada para las reclamaciones del GP de Bélgica.

Comisarios correspondientes para este GP son Chamo, Jorge y Cota.

Saludos y feliz año 2012!

RESOLUCIÓN

Después de varias reuniones extraordinarias los comisarios encargados
acuerdan:

- Respecto la reclamación del equipo Williams a Lotus se
establece no sancionar a Víctor por ser un problema del online, creemos que
codemaster se lo podía hacer mirar…

- Respecto a la reclamación del equipo Williams a Hispania se
establece sancionar con 3 puntos a Jorge por hacer una entrada a pista marcha atrás
sin tener en cuenta a los pilotos que pasaban por ahí en ese momento ocasionando
graves daños.

- Respecto a la reclamación del equipo Lotus a Ferrari se
establece no sancionar a Nano por no ver una maniobra ilegal pero si se cree
conveniente amolestar verbalmente por
una conducción muy agresiva que pudo ocasionar daños graves para los dos
pilotos, por favor un poco más de calma.


Atentamente,

Comisarios encargados para el GP de Bélgica
Jorge, Chamo y Cota

CLASIFICACIÓN G.P. BÉLGICA

El mítico circuito de Spa habría sus puertas una vez más para albergar la decimo segunda prueba de Campeonísimos. Este circuito es posiblemente junto a Montecarlo el más atractivo y mítico del campeonato. Aquí todo el mundo quiere brillar, no existe un escenario mejor para triunfar.

Famoso, entre otras cosas, por tener climas diferentes dentro del circuito, es muy probable que si llueve sólo lo haga en la parte más alta del circuito y no lo haga en la parte más baja. Mención especial a la curva más famosa del mundo, Eau Rouge. Una curva en subida de alta velocidad en la que no sabes donde vas a acabar hasta que no llegas a la recta y que es crucial para hacer un buen tiempo de vuelta. Un mítico piloto de formula Uno dijo un día sobre Eau Rouge “mi cabeza quiere siempre pasar a tope pero mi pie derecho nunca me deja”.

VICTOR, UN NUEVO PILOTO EN LA POLE...

Amanecía soleado y sin lluvia, perfectas condiciones para afrontar la clasificación. Poco antes de la prueba nos comunican que el equipo Mercedes no podría participar por un problema con la trasmisión delantera. Los pilotos afrontaban la clasificación con un denominador común, no degradar los neumáticos en exceso de cara a la carrera. La pole se la llevó Víctor con una vuelta perfecta en su segundo sting a pesar de haber tenido muchos problemas de temperatura con los neumáticos, sobre todo en el primer intento. Raúl lideraba la prueba pero no contó con el Lotus y se quedo con la segunda plaza, aun así dejaba a su rival directo en la tercera posición. Nano tuvo problemas en el box y también de tráfico pero supo reponerse y quedarse justo detrás del McLaren. El Williams se situaba detrás del Ferrari con una vuelta muy normalita pero que le valió para ser cuarto. Chiun sabía que su ritmo no era como el de cabeza pero aun así se quedaba con un quinto puesto mejorando así sus últimos resultados en clasificación.
Sexto saldría el RedBull de Tomás que por unas cosas u otras no encontraba un ritmo alto pero sabía que en carrera podría mejorar ya que éste es su fuerte. Chamo no pudo rodar antes del fin de semana y eso le pasó factura, Spa no perdona y sólo pudo ser séptimo. Justo detrás se situaba Jorge que intentaba cuidar neumáticos. Gabriel saldría último al destrozar su monoplaza en Eau Rouge gracias a la temperatura fría de sus neumáticos. La clasificación terminaba y los pilotos ya pesaban en su estrategia con sus ingenieros de cara a la carrera.

"Crónica by Coti"

Resultados:

"Tabla by Topo"

Video:

"Video by Nano"

CARRERA GP BÉLGICA

NANO VENCEDOR!! 

NOS HACE VER LAS DOS CARAS DE LA F1

Amanecía prácticamente igual que el día anterior, sol y sin probabilidad de lluvia. Parece que los pilotos no tendrían que cambiar de estrategia a última hora.

El Ferrari salió vencedor de una GP mágico, un GP único, posiblemente el GP más bonito de todo el campeonato, consiguiendo una ventaja prácticamente insalvable respecto a Raúl que era descalificado por una maniobra más que dudosa por parte de la FIA mientras estaba el Sfety Car en pista. Víctor subió de nuevo a la segunda plaza por segunda vez consecutiva parece que el gran piloto ha vuelto dejando a tras al de los últimos puestos… La gran sorpresa la protagonizo Chiun subiendo al último escalón del podio, una gran carrera con muy pocos fallos por su parte y una estrategia perfecta fueron la clave de su resultado.

Se encendió el semáforo verde y todos los pilotos corrían a la primera horquilla, Víctor mantiene su posición, Nano gana una a favor del McLaren que de situaba justo detrás en paralelo con el Force India que a pesar de haber golpeado a Nano en la salida ganaba una posición. Cota era el quinto y Tomás sexto a pesar de pasarse de frenada. Más atrás se situaban Jorge, seguido de Chamo y por último Gabriel. Por arriba tenían una guerra muy tensa con Raúl primero ya que había ganado tres posiciones seguido de Víctor, Nano y Chiun. Cota se salía de pista y se quedaba último hasta que en su intento de remontar colisionó con el Hispania que entraba a pista desde la arena y tuvo que entrar a cambiar alerón en la vuelta 2. La primera gran sorpresa fue cuando Jorge destrozaba su monoplaza en la vuelta 3 teniendo que salir el Safety Car a pista. Hasta aquí todo más o menos normal, pero la sorpresa vino cuando Raúl se situaba detrás del Safty Car, aguantando detrás de él, pero de repente el coche desaparece y vuelve a aparecer pegado al McLaren y le sacan bandera negra por adelantamiento ilegal…Con dos coches menos en pista las vueltas iban pasando y la carrera se iba normalizando, peleando por las primeras posiciones teníamos a Chiun con Nano
muy cerca, Víctor se veía obligado a remontar por no haber parado en el safety car y Tomás luchaba de tú a tú con ellos peleando por el podio. Allá por la vuelta 16 Cota iba a igualar de nuevo la carrera gracias a un
descuido, sacó al Safety Car de nuevo destrozando su coche contra el muro. Las posiciones volvían a juntarse y la estrategia sería clave una vez más. Al retirase el coche de seguridad Víctor lideraba la carrera con Tomás segundo, Nano tercero y Chiun cuarto. Chamo era quinto y Gabriel sexto. Pero no sería el de Cota el último abandono… Chamo se sumo a la fiesta y destrozó su coche contra el muro después de subir Eau Rouge dejando sólo 5 coches en pista. Las últimas vueltas fueron de infarto!!! Tomás veía como Chiun le quitaba la tercera posición en la última vuelta sin que nada pudiera hacer para evitarlo ya sus neumáticos estaban ya destrozados. A su vez Víctor era adelantado también la última vuelta por Nano que llevaba un ritmo muy superior a final de carrera. Quinto acabó Gabriel que gracias a los abandonos de los demás y a su gran carrera que le permiten volver a coger un buen puñado de puntos.


EL CRACK: Nano "Aún complicandose su carrera en varias ocasiones supo alzarse

con una nueva victoria importantísima que casi le da un mundial..."

EL DANDY: Víctor "Una vez más estuvo muy cerca de ganar y se afianza en la

tercera posición del campeonato"

VAYA DÍA: Chamo y Cota "Ambos pirden opciones en esa intensa carrera por

el tercer puesto del campeonato"

EL DURO: Jorge "Estrelló su monoplaza en la vuelta 3 y ha sido sancionado

por los comisarios"

"Crónica by Coti"

Resultados:

"Tabla by Topo"

Video:

"Vídeo by Nano"